فقدان قابلیت دریانوردی کشتی  آن در قراردادهای حمل کالا و اجاره کشتی

نویسندگان

    فاضل حمیدی گروه حقوق، واحد تهران جنوب ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران، ایران.
    جمشید نورشرق * گروه حقوق، واحد تهران جنوب ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران، ایران. Jnourshargh@iau.ic.ir
    کوورش جعفر پور گروه حقوق، واحد تهران جنوب ، دانشگاه آزاد اسلامی ، تهران، ایران.

کلمات کلیدی:

قابلیت دریانوردی, فقدان قابلیت دریانوردی, مسئولیت مالک کشتی, چارترپارتی, کنوانسیون‌های بین‌المللی, تحریم‌های دریایی

چکیده

قابلیت دریانوردی یکی از مفاهیم بنیادین در حقوق دریایی است که نقش تعیین‌کننده‌ای در قراردادهای حمل کالا، اجاره کشتی و بیمه دریایی ایفا می‌کند. فقدان این ویژگی می‌تواند آثار حقوقی گسترده‌ای از جمله مسئولیت قراردادی و مدنی، محرومیت از معافیت‌ها، فسخ قرارداد و چالش در توزیع ریسک به همراه داشته باشد. این پژوهش به روش توصیفی-تحلیلی و با رویکرد کتابخانه‌ای، مفهوم قابلیت دریانوردی را در حقوق انگلستان، کنوانسیون‌های بین‌المللی و حقوق ایران بررسی می‌کند. یافته‌ها نشان می‌دهد قابلیت دریانوردی صرفاً یک مفهوم فیزیکی نیست، بلکه ابعاد فنی، عملیاتی، مدیریتی و اسنادی دارد. حقوق ایران در تعریف این مفهوم و تفکیک مسئولیت‌ها با کاستی‌های جدی مواجه است و قانون دریایی ۱۳۴۳ پاسخگوی واقعیت‌های معاصر نیست. این پژوهش ضرورت اصلاح ساختاری نظام حقوقی دریایی ایران را با الگوبرداری از قواعد روتردام ۲۰۰۹ و توجه به بحران‌های ژئوپلیتیکی منطقه‌ای نظیر تنگه هرمز مطرح می‌سازد.

دانلودها

دسترسی به دانلود اطلاعات مقدور نیست.

چاپ شده

۱۴۰۶/۰۷/۰۱

ارسال

۱۴۰۵/۰۲/۱۴

بازنگری

۱۴۰۵/۰۴/۲۷

پذیرش

۱۴۰۵/۰۵/۰۱

شماره

نوع مقاله

مقالات

ارجاع به مقاله

حمیدی ف.، نورشرق ج.، و جعفر پور ک. . (1406). فقدان قابلیت دریانوردی کشتی  آن در قراردادهای حمل کالا و اجاره کشتی. دانشنامه فقه و حقوق تطبیقی، 1-16. https://jecjl.com/index.php/jecjl/article/view/662

مقالات بیشتر خوانده شده از همین نویسنده

مقالات مشابه

1-10 از 362

همچنین برای این مقاله می‌توانید شروع جستجوی پیشرفته مقالات مشابه.